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【行业视点】快递取件方式变革 – EC市场扩张带来的“最后100米”变化

发布时间:2018-08-28

中国电商市场的快递数量激增引发“最后100米”课题,自助智能快递柜成为解决方案

 

                                      transcosmos China 管理本部 行政部 资深经理 Nicole Tan  8月28日

 

导读:

在中国,网上购物这种商品流通方式以其便捷、价廉、时尚等特点赢得了越来越多网民的认可,成为了消费者生活中不可或缺的一部分。随着电子商务市场地不断扩大,快递配送量同样在不断增加。将商品送到消费者手中的这“最后100米”无疑成为了重大课题


那么,如何才能实现快递的智能化取件呢?现如今的中国,为了解决这一课题,智能快递柜应运而生,并不断得到普及。本文将介绍这一颇具人气的自助型取件方式。


l单次大促活动中交易额达到数万亿日元的中国电子商务市场及其背后爆

发式增长的配件量


单次大促活动中,电子商务平台交易额达到约2.7万亿日元。2018年6月,运营京东商城的京东集团在6月1日-20日期间开展了大型年中大促活动“京东618”;6月1日-18日期间,平台交易额达到1592亿元(约2.7万亿日元),同比去年增长了32.8%。


2017年“京东618”大促的交易额为1199亿元(约1.9万亿日元)。6月18日是京东集团的创始日,因而京东会在每年的6月推出大规模的促销活动。在此期间,电商平台上的交易量大增,与此同时,其他电商平台也会加入促销大战,竞相开展各种如火如荼的促销活动。


 

京东及天猫的618大促首页主图


除“京东618”外,交易额在万亿日元以上的大型网上促销活动还有众所周知的“双11”购物狂欢节。2017年,阿里巴巴集团在“双11”大促期间的交易额高达1682亿元(约2.8594万亿日元),而同为竞争对手的京东在此期间的交易额则达到1271亿元(约2.1607万亿日元)。


随着“天猫双11”、“京东618”等电商促销活动的常态化,除天猫、京东商城等大型电商平台外,苏宁易购、唯品会等主流电商平台也都参与进来,选择在同时段做相应的促销活动来打价格战


京东、苏宁及天猫的618大促活动日历


这些平台间的竞争刺激了市场,促使电商市场规模不断扩大。与此同时,快递配件量也在持续大幅增加。


中国网络零售额的数据图表(来源:三菱东京UFJ 銀行 (中国)经济周报


网购逐渐成了现代人生活中不可或缺的一部分。在此环境下,如何才能让消费者轻松收件呢?越来越多的服务企业为解决“最后100米”的快递配送课题,开展了各类举措和多方部署。


l各方加码,智能快递柜行业迎发展良机

2010年,中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后,智能快递柜行业进入公众视野。2012至2015年间,大量企业随着巨额资本的热捧入局


如今,智能快递柜行业站上风口并最终形成了快递系(代表企业:中邮速递易、丰巢)、电商系(京东、苏宁)和第三方企业(江苏云柜、日日顺、上海富友)三大阵营。


智能快递柜行业内企业(来源:艾瑞咨询研究院)


根据中商产业研究院发布的《2017-2022年中国智能快递柜市场前景及投资机会研究报告》数据显示:2012年全国智能快递柜市场规模为31亿元。


按照我国快递业务的不断增长的态势,以及智能快递柜的迅速发展,预计2017年底市场规模将达107亿元,相比2012年增长243%,预计到2020年中国快递柜市场规模将超180亿元。


数据显示,截至2018年5月,作为快递系的代表企业的中邮速递易已拥有9000万用户,8.4万组智能快递柜(含易邮柜),覆盖225座城市,成功实现全国全量的地域战略布局。与此同时,中邮速递易智能快递柜日均投件量高达225万件,累计包裹投递量更是突破16亿件


中邮速递易智能快递柜自主取件服务


l传统派件方式与自提柜自主取件的现状及分析

笔者所在transcosmos China上海总部的员工中,非沪籍员工占比约44%,对于这些来自异地、租房居住的年轻员工而言,工作时间派送的个人快递,通常会遇到家中无人签收的情况。


虽然在中国,许多用户会选择将网购商品快递至工作地,但是出于信息安全和员工工作效率的考虑,transcosmos China不鼓励员工将私人物品寄到公司。因此,对于独居在外的员工来说,他们面临着无法便利地收取网购商品的窘境。


而自提柜、自主取件等新形式的出现,很好地解决了员工在工作中无法及时签收个人快递及收件人不在家造成无效投送及二次投送的情况


例如,员工可以在下班后至自提柜领取个人快递,这样不仅员工可以及时收到快递,对于快递公司而言也一定程度上缓解了人力成本


transcosmos China总部所在大楼楼下的丰巢快递柜


随着网购市场的快速发展、国内人力成本的持续攀升,与日本一样,中国快递公司几乎都面临着物流“最后100米“的瓶颈问题


如果物流公司将现在的点对点投送改为分区集中投送,快递员投递效率至少可以从平均60件/天提升到200件/天快递,且自提模式能使快递公司的业务效率提升至少45%


就目前的公司快递投送问题、货到付款造成的派送延时问题、收件人不在家的无效投送及二次投送问题等,自提模式无疑是最好且最直接的解决方案。


快递的“最后100米”传统配送模式


“最后100米”解决方案核心逻辑图


对于电商行业来说,“最后100米”的问题虽然属于物流的末端,同样也是电商销售的末端,所以无论物流企业还是电商企业,在持续改善用户体验,提升运营效率、增加用户黏度、提升品牌形象方面都持有一致的目标。对于从事电子商务事业的企业来说,提升用户体验尤为重要,因而“最后100米”课题的解决也变得刻不容缓


l中国的智能快递柜的使用方法?

接下来,介绍一下中国的智能快递柜的使用方法。


所谓快递柜,就是快递员在寄存快递时,将收件人的电话号码输入进去,系统自动生成取件码,发送到取件人手机上,取件人将验证码输入进快递柜,便能取出物品。


如此一来,不仅方便了快递员投递,也让顾客取件更加灵活方便,减少了物件误拿、损坏的情况。


transcosmos China公司员工小孙家住长宁区,为了避开618大促的快递高峰,小孙在大促活动一开始便完成了在各大平台的采购,6月3日中午,她来到公司一楼的智能快递柜前,点击取件,输入取件码后,箱门自动打开。


“快递员电话打过来,我刚好在接线中,当时就让他帮我把包裹放在智能快递柜里。现在午休了嘛,我用取件码取一下快递。”小孙说,“以前大楼没有安装智能快递柜,包裹都混乱的被堆放在大楼固定收发处或者便利店代收点的地方,有时会发生遗失等情况。”


transcosmos China员工小孙至大楼一楼的丰巢快递柜取件


在投递的顺丰快递员小王也说,“有时候送快递,尤其是工作日,顾客经常会出现没时间取快递,打电话过来希望换个时间配送的情况,但是智能快递柜普及后,不再需要我们再次配送,顾客打电话过来的情况也少了很多,还是蛮方便的,轻松了不少。”


随着科技的发展,今后会有更多智能化的配送服务走进我们的生活,如无人机、无人车等送货方式已逐步在一些区域进行尝试。在快递“最后100米”服务方面,我们在未来可以期待更多选择。


而笔者所在的transcosmos China公司也在时刻准备着。作为行业尖端的服务外包公司,transcosmos China目前在各个领域尝试着各类智能服务与传统业务的相结合的业务模式,致力于为终端用户提供优质的用户体验。同时随着市场的变化而变化,以更迎合市场的方式,不断追求为企业客户提供更优质的服务,助力企业客户实现中国电子商务市场的效益最大化。


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参考資料:

京东集团发布2018财年第一季度业绩报告 http://www.sohu.com/a/230892610_100106801 

发展势头仍然不减 智能快递柜真的在“烧钱”吗? http://www.100ec.cn/detail--6404358.html      

 

本文发布在日本电子商务媒体IMPRESS上

日文原文链接:https://netshop.impress.co.jp/node/5743


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